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Housses de bateau: caractéristiques et critères de sélection

Les bateaux sont une aide très utile pour les pêcheurs, les chasseurs et les autres personnes contraintes de voyager par voie d'eau. Mais en plus des bateaux eux-mêmes, vous devez également avoir des couvertures pour eux, qui doivent être soigneusement sélectionnées.

Espèces

Les propriétaires de bateaux sont heureux de pouvoir "couper" les étendues d'eau. Cependant, pour le faire plus longtemps, vous devrez prendre soin de stocker votre transport. La housse de bateau est toujours faite de tissu caoutchouté particulièrement résistant. Elle ne laissera pas passer l'eau et résistera à une charge importante.

Les auvents sont généralement divisés en types à cadre et sans cadre.

La première option est jugée plus utile car, en plus de protéger le bateau, elle fournit également un abri pour les personnes ou les marchandises. De plus, les produits pour cadres arrêtent également les éclaboussures d’eau. La couverture de stationnement habituelle est utilisée lorsqu'il est nécessaire de fournir au bateau la protection nécessaire contre le PVC pendant une nuit ou une halte lors d'une longue randonnée. La canopée ressemble plus à un «couvercle» ayant une forme spéciale pour la poupe. La couverture de stationnement peut facilement protéger le moteur hors-bord contre les liquides.

Fondamentalement, ces produits sont obtenus à partir d'un polymère ou d'une toile. Certains fabricants préfèrent utiliser «Oxford» avec une imprégnation imperméable spéciale. La fixation de l'auvent se fait au moyen de rebords ou de supports pour les rames. L'installation ne prend pas beaucoup de temps.

Une autre chose est la couverture du nez. Il est capable de protéger le front 30-50% de l'embarcation. Le but de cet appareil est de fermer les personnes et le volume interne du bateau contre les vagues qui apparaissent pendant la navigation rapide. Les couvercles nasaux compliqués sont montés sur un cadre en aluminium. Une option relativement simple implique couverture seulement. Il existe également une différence entre les modèles par la présence ou non de lunettes de visée.

Une couverture de transport ou de fonctionnement est conçue pour masquer une partie du bateau:

  • précipitation;
  • le vent;
  • rayons de soleil.

Un produit similaire peut être utilisé aux arrêts et sur la route. Les tentes sont équipées de parties avant, arrière et latérales. Effectuez-les dans un schéma détachable ou une pièce.

Pour les bateaux pneumatiques, vous pouvez également utiliser le soi-disant enveloppe de couverture. Certes, le nom de "couverture" dans ce cas est largement arbitraire.

Il serait plus correct de parler d'un sac qui vous permet d'emballer et de transférer le bateau. Ils utilisent généralement 2 sacs à la fois: les parties principales de la structure sont empilées dans l’une et les parties inférieures dans l’autre. Les sacs d’enveloppe vous permettent d’emballer les coques de bateau roulées rapidement et sans aucun problème. Aux extrémités, placez souvent les poignées pour transporter la mallette ensemble.

Le plus souvent, le schéma "valise" de l'appareil est utilisé lorsque la sacoche s'ouvre complètement - ce qui simplifie davantage l'installation.

Matériaux préférés

Lorsque vous choisissez une housse de protection pour un bateau en caoutchouc, vous devez vous rappeler que il doit garantir la protection de l'embarcation contre:

  • toute la saleté du ménage;
  • eau liquide et vaporeuse;
  • pulvérisation d'huile moteur;
  • entrée de carburant;
  • précipitations et autres facteurs externes.

Les experts considèrent le choix optimal Constructions en PVC. C'est également bon pour laisser l'air passer relativement librement. Grâce à cela, l'intérieur du bateau ne se transforme pas en une sorte de serre.

Bon et tout temps bâches. Mais ils doivent être imprégnés de composés spéciaux pour se protéger de l'humidité. Par conséquent, vous devez savoir immédiatement si un tel traitement a été effectué en production ou non.

Quant aux cadres, il est de coutume de les subdiviser en vues angulaires et arc. Le cadre en arc est fabriqué en pliant des tubes métalliques. Corner - les rejoindre d'une certaine manière. La connexion elle-même est effectuée non seulement par soudage, mais aussi par d'autres moyens. Outre l'aluminium, il existe également des cadres en polymère.

L'inconvénient de l'option arc est le prix plus élevé. Cependant, il sera possible de l'assembler et de le désassembler très rapidement. Des vergetures sont utilisées pour une fixation fiable. Ils rappellent ceux qui aident de la même manière à assembler les tentes.

Important: les vergetures ne peuvent être attachées qu'aux anneaux qui équipent le bateau lui-même.

Modifications requises

Il est préférable de diviser les tentes par les bateaux auxquels elles sont destinées. La couverture pour les bateaux Badger est de 1,1 x 0,9 m. Il est fixé avec un cordon de serrage. Selon le fabricant, le store restera même en mode rabotage. Il est facile d'installer la couverture et son poids est relativement petit.

La même entreprise vend également des tentes de type tente. Il est collecté sur des arcs pliants. Mais les tentes ont des limitations globales importantes, car sinon l’effet de navigation est trop fort. En règle générale, de tels auvents sont utilisés sur des navires fixes ou à mouvement lent, y compris en dérive.

Les produits de la marque Heavy Duty sont également très bons. Ce sont des transformateurs de taille différente. Les tentes peuvent mesurer jusqu'à 1,5 m de hauteur. De tels paramètres sont suffisants pour que le stationnement ou dans un bateau en mouvement ne pose pas de problème.

Et si vous devez choisir un auvent à arc relativement léger, les produits de marque peuvent constituer une excellente solution. Le Gulf Stream. Il est léger, relativement peu coûteux et présente une gamme de tailles étendue.

Un aperçu de la couverture pour un bateau en PVC, voir la vidéo suivante.

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